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快讯:港股恒指低开0.53% 恒生科指跌0.84%科网股多数低开头条快报

快讯:港股恒指低开0.53% 恒生科指跌0.84%科网股多数低开

  7月7日消息,美股周四表现向下,美国上月私人机构职位增幅显著高于预期,市场忧虑美联储需要进一步加息为经济降温,拖低大市表现,三大指数均录得跌幅收市。美元走势偏软,美国十年期债息大幅上升至4.03厘水平,金价表现受压,油价则温和向好。今日开盘,恒生指数低开0.53%,报18435.46点,恒生科技指数跌0.84%。盘面上,科网股多数低开,腾讯、美团、百度、京东、网易跌超1%,阿里巴巴逆势涨1%。生物科技股走高,加科思、科济药业涨幅靠前,中字头股多数强势,中铝国际涨3.65%中远海能高开1.79%,公司发布盈喜,预计中期纯利约26.5亿元同比增长约1397.2%。

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  专家观点:

  耀才证券研究部总监植耀辉表示,港股踏入7月份后表现相当反覆,周初表现相当不俗,不过其后两个交易日又大跌,昨日跌幅更一度超过600点。由于缺乏利好消息支持,加上投资者继续等待刺激经济措施出台,投资气氛变得相当审慎之余,对消息亦显得格外敏感。恐怕一日未有政策相关刺激消息,中港股市暂较难扭转此反覆格局。

  板块方面,谈谈重卡板块。笔者早年曾有研究相关行业,惟过去一年已甚少留意,所以当重汽(03808)发中期盈喜,当刻亦感到有点惊讶,皆因相关板块去年表现强差人意。不过盈喜加上股价大升,笔者亦认为值得再审视其业绩。原来今年首季重汽业绩已大翻身,盈利增长近八成,不过某程度上亦是与去年同期基数效应较低有关。事实上,重卡销量一度经历连跌21个月(同比增速下跌)之困局,直至今年3月始恢复正增长,其后亦持续有改善。引述中汽协之数据,今年首5个月重卡销售约40万台,同比增加23%,单计5月份则为7.7万台,同比增加达57%。至于出口方面则首五个月约11.31万台,同比增加近80%。

  在盈喜消息公布后,重汽股价已大幅抽升,是否仍值得吸纳则要视乎未来业务表现。根据第一商用车网初步统计,六月重卡销售较去年同期仍能上升31%至7.2万台,但环比则下跌7%;有分析认为第四季重卡需求有望实现「双升」(环比及同比上升)。另外,亦有部分内地券商认为在2025年新能源和国六排放标准,加上国三、国四淘汰政策等因素,更新置换需求将可支持重卡需求。海外市场亦是卖点,预计2023年重卡出口将有望首次突破20万台。可以说行业景气有望继续支持股价造好。只是近期升势确有点过急,因此建议可待其股价回落至15元以下始再作部署。

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