313啦实用网克里米亚10月8日凌晨，承载着俄罗斯复兴之光荣与梦想的克里米亚大桥被炸了，从目前媒体的报道来看，有的倾向于认为是遭到了来自乌克兰方面的导弹袭击；还有的报道倾向于认为是遭到了汽车炸弹的袭击。
我们看看克里米亚大桥爆炸的现场视频，极具视觉冲击，充满了暴力美学的即视感，稀疏的车辆正在克里米亚大桥上行驶着，突然后面传来一声惊天的爆炸声，并且还有冲天的火光。汽车炸弹的威力十足，两条公路桥面都被炸塌，部分路面直接掉进了海里。
所幸的是，当时桥上的车辆不多，而且克里米亚公路桥是四条双向四车道，非常的宽阔，即使部分桥面倒塌，据俄罗斯官方所说，并没有造成人员伤亡。当然如果那辆爆炸汽车上有人的话，那肯定早就尸骨无存了，这说明了俄罗斯这边的检查站科技不够先进，没能检查出汽车上的炸弹。
但是更为不幸的是，克里米亚大桥的铁路桥也遭到了波及，爆炸发生时，正好有一列装满油罐车的火车经过，共有七个油罐车箱被大爆炸引爆，大火熊熊燃烧了半天才被扑灭，因此铁路桥也受损严重。目前克里米亚大桥的公路和铁路桥都已经停用了。
这样的结果显然不太可能是自然发生的炸弹，不会是巧合，而是蓄谋已久的攻击。这是俄罗斯自北溪天然气管道被炸之后，再次遭到重创，对于俄罗斯来说，克里米亚大桥的重要性并不逊色于北溪天然气管道。同时也说明了乌克兰和北约越来越没有底线了。
俄罗斯国家反恐委员会发表的声明指出：“今天早上6点07分，一辆来自塔曼半岛方向的卡车在克里米亚大桥的汽车通行处发生爆炸，导致7列前往克里米亚半岛方向的铁路罐车起火。公路桥两个地方出现部分坍塌。大桥陆地部分上方的拱门未受损。”
克里米亚大桥又名刻赤海峡大桥，克里米亚在2014年公投加入俄罗斯以后，俄罗斯为了加强克里米亚与俄罗斯本土之间的联系，紧急修建了克里米亚大桥。
我们从地图上可以看得出来，克里米亚大桥，对于俄罗斯非常重要。对于俄罗斯来说，它主要承担着三大功能：
第一个功能就是地缘政治上的，因为克里米亚大桥的修建，锁死了亚速海。从军事上来说，乌克兰在亚速海的海军基地和海军军舰全部变成了废铁。这一点在乌克兰战争后显露无遗。乌克兰在亚速海的海军基本没发挥作用就被围歼了。同时俄罗斯攻打马里乌波尔时，克里米亚大桥也起到了关键作用，因为乌克兰和北约无法从海上增援马里乌波尔。
第二个功能就是经济上的，克里米亚大桥让克里米亚半岛与俄罗斯本土连接了起来，方便了俄罗斯与克里米亚的经贸往来和人员往来，从克里米亚可以直接驾车进入俄罗斯本土，或者乘坐火车融入到了俄罗斯四通八达的铁路网。
第三个功能就是军事上的用途，克里米亚大桥是公路和铁路并行桥，而不是普通的公铁两用桥，在建造之初就充分考虑到了它的军事用途，要保证它炸不塌，毁不了。乌克兰战争爆发以后，大量的俄罗斯武器装备和后勤物资都是通过克里米亚大桥运往赫尔松、扎波罗热和顿涅茨克前线的。
从某种意义上来讲，克里米亚大桥被炸，性质比北溪天然气管道被炸更为恶劣。因为这座大桥就是普京的政绩工程，他对这座大桥非常看重。而且我们还注意到，这座大桥的爆炸恰好发生在普京总统的70岁生日。搁谁70岁生日，收这么大一个“贺礼”，不暴跳如雷才怪呢。
乌克兰总统办公室主任顾问波多利亚克今天表示，克里米亚大桥事件仅仅是一个开始，所有非法的事物都将被摧毁，所有被盗取的一切都将归还乌克兰，俄罗斯的占领将被全部驱除。
这个波多利亚克别看只是一个总统办公室主任顾问，但是他却是美国和北约在乌克兰的代言人之一，实际上位高权重。他的态度与其说是乌克兰政府的态度，还不如说是美国和北约的态度。
但是美国现在迫不及待地希望战争升级。此前，俄罗斯曾经严厉警告：“如果克里米亚大桥遭到攻击，末日审判将迅速且猛烈地到来”。很显然，美国并没有把俄罗斯的警告当回事儿，反而在故意刺激俄罗斯。
战争真的太残酷，和平才是人类幸福的保障。老祖宗说，宁做太平犬，莫做乱世人。乌克兰战争爆发才七个多月，已经有一千多万乌克兰人流亡国外，沦为难民。再加上东部四州一千多万人入俄，乌克兰事实上已经损失了一半多的人口，很可能成为战国时代第一个被灭国的国家。
