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界面新闻记者 | 白帆
10月2日，快递黑马极兔速递正式通过港交所聆讯，摩根士丹利、美银证券和中金为联席保荐人。
根据极兔最新提交的文件，该公司2023年上半年的收入为40.3亿美元，经调整税息折旧及摊销前利润EBITDA（非国际财务报告准则计量）为3916.9万美元，其中东南亚市场为1.84亿美元，中国市场和新市场仍亏损，抵消了部分东南亚市场的利润。
2015年诞生的极兔发家于东南亚市场，2020年进入中国市场，2022年又开始布局中东市场和南美洲市场。根据该公司上传至港交所的资料，2022年极兔在东南亚市场的市占率为22.5%，排名第一。
在中国市场，极兔先后收购了百世集团在中国的快递业务以及顺丰旗下的丰网，其市占率于2022年达到了10.9%（按包裹量计），2023年7月份的市场份额提升至12.6%。此外，根据极兔最新上传的文件，2023年上半年，极兔在中国地区共计处理64.46亿件包裹，同比增长15.1%。
而在中东市场和南美洲市场，极兔已经在沙特阿拉伯、阿联酋、墨西哥、巴西、埃及等国家布网，2022年的市占率为1.6%。
电商市场是极兔迅速席卷全球的支撑力。目前，极兔为Shopee、 Lazada、Tokopedia、拼多多、淘宝、天猫、Shein、Noon等电商平台以及TikTok、抖音、快手等社交电商平台上的商家和消费者提供快递物流服务。
而在未来，东南亚、中国、新市场等三大区域电商行业的渗透率左右着极兔的发展空间。根据弗若斯特沙利文的资料，东南亚电商2023年-2027年的复合年增长率为18.6%，电商渗透率将由2023年的17.9%上升至2027年的29.8%。而中国市场的这组数据分别为10.3%及35.6%。
极兔方面还指出，短视频及社交媒体的兴起，也推动了电商交易，因此东南亚和中国市场社交电商零售市场的复合年增长率均远高于电商市场的整体水平。
另外，极兔方面公布的数据显示，2020年-2022年以及2023年6月30日止的六个月，极兔五大客户在各自期间分别占极兔总收入的44.6%、39.4%、25.7%及29.9%。
快递的基础建设是支撑快递公司提供服务、构建竞争力的基础。据极兔提供的资料，截至2023年6月30日，该公司拥有104个区域代理及约8700个网络合作伙伴，并运营265个转运中心，超过8400辆干线运输车辆，其中包括4400多辆自有干线运输车辆及约3900条干线路线，揽件及派件网点超过18600个。
除极兔于今年6月16日提交上市申请书外，8月21日，顺丰控股股份有限公司向港交所提交了上市申请书。9月26日，菜鸟也向港交所提交了上市申请书。未來，三家公司将齐聚港交所。
