10月17日,报道,宝马集团打算停止在英国牛津工厂生产MINI电动车型,并将该生产线转移到中国。
报道称,宝马集团位于英国牛津的工厂每年能够生产4万辆纯电动MINI新车,而且,公司下一代纯电车型MINI Aceman,也将交由宝马与中国长城汽车的合资企业生产。
但目前,向媒体回应时,宝马否认了上述转移生产线的消息。
事实上,近些年来,中国自主品牌强势崛起,不仅国内市占率不断创新高,而且出海动作频繁。尤其是在新能源阵营,中国电池和整车供应链具备较强的竞争力,其它海外车企不断加大中国投资,或加强与中国企业的合作关系。