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中海地产通州新盘,做了花园式地面停车场

北京进深 徐迪 拿地不到一个月,中海地产在通州首个操盘的项目亮相了。

12月23日,通州九棵树南6017地块规划设计方案公示。

项目总用地面积约2.47公顷,纯居住用地,总建筑规模约8.4万㎡,其中地上计容建面约5.44万㎡。

规划7栋住宅楼总计580户,户均建面94㎡,主打刚需小户型。

中海地产通州新盘,做了花园式地面停车场

1、楼栋排布

7栋住宅楼,南北两行排布。

北排东西两栋1#和3#为15/18F小高层,其中3#东边两个单元首层架空。

其余5栋均为10-11F洋房。

2、园区规划

小区东、北、西三面均有人行出入口,都做了景观大门设计。

西、北两侧均有地库入口。

东侧为正门,通过风雨连廊,向内连接邻里中心、下沉庭院。

风雨连廊做成了方正的景观亭样式,围绕在物业用房两侧。

北门进来也有一处长条形下沉庭院,与室外活动场地连在一起。

3、人车不分流

项目规划机动停车位706个,其中有138辆在地上。

南北两排住宅楼之间,距离有五六十米,原本宽敞的中央景观带,规划成了停车场。

包括正门进来的下沉庭院南侧,以及北门下沉庭院东侧,园区最好的景观带,都是停车位。

正中央的2#楼,应该是全小区最大户型的一栋楼,南北望出去一片车水马龙。

4、户型预计

小户型为主,面积段预计75/92/100/119㎡。

北排两边的小高层:1#和3#,建面约100㎡,共200套;

北排中间的2#楼,建面约119㎡,共66套;

南排两侧4#楼、7#楼,建面约75㎡,共160套;

南排中间的两栋5#、6#,建面约92㎡,共154套。

5、赠送面积

简单但是豪横,南向通面宽开敞阳台,进深1.5米;

北向通面宽设备平台,进深0.8米。

由于楼栋是行列式排布,东西间距较为紧凑,没有侧边飘窗赠送。

中海地产通州新盘,做了花园式地面停车场

6、退线问题

6017地块的出让文件中提到,沿九棵树中路西侧道路红线向西20米范围内空间不得建设永久性建筑,建议结合开敞空间和绿化统一设计。

九棵树中路西侧,也就是小区东侧,只有大门沿红线而建,其余的住宅楼和配套楼都退线20米+。

这样一来,小区实际容积率会达到2.4左右。 

为了最大化保证楼间距,南北楼栋和西侧建筑都靠近红线,最小距离2.9米左右。

南排4栋楼东西间距5米出头,如果侧边开窗会形成对视,隐私性较差。

这4栋楼户型比较狭长,侧边不能开窗的话,整体通透性和采光也会受到影响。

中海地产通州新盘,做了花园式地面停车场

中海通州九棵树地块于11月27日完成出让,总价12.48亿元,楼面价约2.29万元/㎡,溢价率0.97%。

今年4月初,中海曾参与过通州八里桥地块的竞拍,但最终该地块由招商蛇口拿下,开发为朝棠揽阅项目。

中海地产以合作开发的方式参股了朝棠揽阅的项目公司,持股比例25%。

自6月份首批取证以来,朝棠揽阅累计898套房源入市。

目前网签518套,去化近六成。成交金额约27.25亿元,地价覆盖率达218%。

按照持股比例,中海地产大概能录得6.8亿元的权益销售额。

这是中海首次试水通州楼市,朝棠揽阅的市场表现让中海印证了通州的购买力。

这次如愿拿下的九棵树地块,与八里桥同属通州老城区。

今年以来,通州拍出溢价的两宗地都在老城区,除了朝棠揽阅所在的八里桥,还有中铁建花语璟云的梨园地块。

这一带是成熟住区,学铁商等配套都很完善。

离朝阳区很近,加上副中心和运河商务区的概念,对于东三环CBD外溢的刚需客群具有一定吸引力。

中海地产通州新盘,做了花园式地面停车场

地块本身素质也不错,纯住宅,5.5万方的体量,规模适中。 

朝向虽然不是正南正北,但地形规整,面宽资源较好,有利于打造小户型三面宽产品。

配建方面,需结合自身地块使用需求设置分布式能源站,满足新能源装机率相关要求,放置于地下;

设置有线电视机房,最小建筑面积30平方米,电信机房以具体方案为准,放置于地下;

设置开闭站一处,占地面积300平方米以上,建筑面积600平方米以上,需放置于地上。

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建筑布局方面,居住建筑鼓励采用围合式院落布局,营造良好的内部庭院空间环境。

建筑体量与风貌总体定位清新明朗、简约现代、宜居绿色、柔和灵动。

整体风貌以现代风格为主。住宅建筑单元间宜高低错落布置,当单一方向宽度大于等于三个单元时,建议在顶层做错层处理。

第五立面项目用地位于坡顶协调区,居住建筑宜为简化坡顶形式。

天际线控制应结合项目用地周边现状建筑高度情况,打造错落有致的空间形态,总体形成东北高西南低的空间格局。

建筑材质宜采用突出传统文化底蕴的建筑材料,如灰砖、混凝土、木材等地域材料。局部点缀传统的红砖立面体现新中式的建筑风格。

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