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中国工程院院士:通过“车路云一体化的融合系统”,实现智能网联汽车在智慧城市当中的应用真相是什么

  第七届世界智能大会平行论坛之一——第五届工业互联网暨京津中关村智能网联车高峰论坛于5月19日在天津国家会展中心举办。中国工程院院士、国家智能网联汽车创新中心首席科学家李克强出席并演讲。 

中国工程院院士:通过“车路云一体化的融合系统”,实现智能网联汽车在智慧城市当中的应用

  李克强院士在演讲中表示,未来智慧城市建设,离不开智能车辆、智能的交通系统。反过来,智能汽车、智能车辆要在智能交通里面实现智能交通,也需要与城市的智慧城市建设的相关内容融合,一体化发展。

  未来谈智慧城市,除了管理以外,要从移动的工具、从智慧交通,应该根据这样的技术梳理做分类,做攻关来完成相关的技术,实现相关的智慧城市的建设。

  他认为,未来在这样大的系统场景下,可以通过“车路云一体化的融合系统”,来实现智能网联汽车在智慧城市当中的应用。

  他介绍,车路云一体化的协同控制技术,是一个融合系统。

  首先通过这套系统,在车上有必要的传感器,利用实时的移动通讯技术,将路和车的信息与边缘区域的云端的数据进行交互,最终构建这套体系可以得到实时的动态数据以及技术服务内容和协同的计算环境。

  有车路云一体化融合系统,未来在这样的架构下,首先可以做大系统的构型,把车路云系统开发出来,底座就是云的数据平台。“大家知道,现在智能网联汽车领域,有很多出行平台,未来通过努力,基础层融会贯通,同时支撑几个产业的发展。”他说。

  他表示,未来,按照这条思路,可以真正意义上做到智慧城市的建设,从智慧移动、智能工厂、智慧城市、智能管理,把生活要素融合在一起,建立起智能汽车产业化的生态,更重要的是未来时代智能社会需要数据,通过移动的资源再做进一步智能化的发展。

  新浪声明:所有会议实录均为现场速记整理,未经演讲者审阅,新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。

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