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海事情报公司Windward与联合国贸易和发展会议（联合国贸发会议，UNCTAD）表示，目前通过霍尔木兹海峡的船只数量开始增加，但整体通行量仍远低于战前水平。
Windward周四称，这一关键水道的通行量从3月31日的11艘升至4月1日的16艘，实现连续三天逐日增长。
该公司表示，全部16艘船只均选择经拉腊克岛航线通行——这条靠近伊朗海岸线的航道被定义为需经许可通行的走廊。
报告指出：“4月1日，受西方制裁的船只占通行总量的62%，伊朗入境的影子油轮船队正准备进一步装载货物。”
Windward表示，这一趋势表明，更多国家正与伊朗谈判以确保船只通过海峡，未来数日通行量有望进一步上升。
尽管有所回升，海峡通行量仍仅为正常水平的一小部分。联合国贸发会议称，霍尔木兹海峡日均通行船只从2月约130艘骤降至3月仅6艘，降幅约95%，凸显冲突爆发以来航运中断的严重程度。
霍尔木兹海峡是全球最关键的海上咽喉要道之一，承担着全球约四分之一的海运石油贸易，同时也是大量液化天然气和化肥的运输通道。
该航道以往日均通过约2000万桶石油。自2月28日美以对伊朗发动打击、伊朗随后采取反制措施以来，该航道自3月初起已基本陷入中断。
